行业领先的丹灶“氢力量”

在2025年中国氢能产业大会开幕式上，南海发布多项产业发展成果并签约一批优质项目。其中，来自丹灶的氢能企业和机构“存在感”十足。

2025年中国氢能产业大会上，9个项目集中签约。

此次南海发布的8项氢能产业发展成果中，丹灶独占4项。其中，总部位于丹灶的广东清能新能源技术有限公司在大会上发布了VL Ⅳ-240燃料电池系统，该系统搭载了企业自研的VLS Ⅳ-400燃料电池电堆，电堆采用企业独创的石墨金属复合双极板技术，实现电堆耐久性及功率密度大幅提升，该产品尤为适配49吨氢能重卡，长途运输工况下，可节省重卡氢耗约10%。

同样位于丹灶的广东济平新能源科技有限公司，在大会上发布了氨转氢催化剂和氢转氨催化剂。前者以“高效氨分解”为核心功能，400℃低温启动转化，实现95%转化率；后者提升氨合成速率和催化剂稳定性，实现能耗降低30%，成为商业绿色氨能合成领域的前沿技术解决方案。

坐落于丹灶仙湖之畔的佛山仙湖实验室，与同在丹灶的佛山绿动氢能科技有限公司，联合研制出电化学氢纯化发生器，结合自主设计、自主生产的多对一集成系统，可以提供10至200标方/小时的氢提纯能力，为氢能产业链提供了一种更高效、经济的氢纯化解决方案。

近年来，位于丹灶镇的佛山仙湖实验室催生出一个又一个科技创新成果。

借大会举办之机，佛山仙湖实验室还举办了燃料电池测试中心“CMA+CNAS 双认证”检测平台投用仪式，标志其在氢能与燃料电池方向具备国家与国际公认的检验检测能力。作为华南地区唯一同时持有CMA与CNAS双认证资质的专注于氢能与燃料电池测试的第三方机构，佛山仙湖实验室正式对外提供CNAS/CMA双证认证的第三方权威性专业检验检测服务。

佛山仙湖实验室燃料电池测试中心“CMA+CNAS 双认证”检测平台正式投用。

值得一提的是，在10月21日，第三届仙湖科技大会拉开帷幕。该活动由佛山仙湖实验室主办，聚焦制氢技术燃料电池技术、氨氢融合新能源、氨氢安全管理等方向，广邀业界专家、企业精英等共同展开深入研讨，致力打造国际化的氢能交流平台。

10月22日，第九届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2025）拉开帷幕。

此外，9个项目在大会期间完成签约，项目涵盖“光电氢储充”、氢燃料电池及核心零部件规模化制造、氢农业示范、全国首个氢能公务车持车平台、顺丰百辆氢能重卡零碳运输等领域，其中8个项目均以丹灶为据点，助力南海大力发展氢能产业“沿链经济”。

南海百辆氢能公务车、千辆氢能商务车、万辆氢能两轮车正式投放。

比如，环华液流电池双极板年产100万平方米生产基地合作签约项目由广东环华氢能科技有限公司投资，依托佛山仙湖实验室核心技术，项目全面达产后，预计实现年产值约3亿元，将填补区域液流电池核心部件规模化生产空白，完善广东地区储能产业链。

同时签约的中合清能醇氢船舶动力生产基地项目，项目创始人徐涛是国内最早研发氢能船舶的专家之一，将推动醇氢混合动力技术在船舶领域应用。

崛起千亿产业集群核心区

一个个创新成果重磅发布，一个个优质项目纷至沓来，背后是一个日益壮大的氢能产业集群，以丹灶为原点对外释放强大的吸引力。

丹灶氢能产业的发展，是一次厚积薄发的“换道超车”。早在2009年，这个“中国日用五金之都”就引入了佛山第一家新能源公司，丹灶也因此成为全国最早发展氢能的镇街之一。2018年起，丹灶规划建设面积达48平方公里的仙湖氢谷，依托“一湖一城三园区”建设国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地和先进氢能社会示范区。

2019年底，佛山仙湖实验室在丹灶正式成立。近年来，佛山仙湖实验室重点围绕“氨氢融合新能源技术”与“氢能及燃料电池技术”两条研发主线，汇聚优质科创资源，催生出一个又一个科研成果。

尤其值得关注的是，继去年成功打造全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线后，今年8月，佛山仙湖实验室战略科学家程一兵院士带领团队，联合本土企业，又成功发布了铝加工行业首台零碳氨燃料铝棒加热炉，实现了铝加工加热环节的零碳运行。

在佛山仙湖实验室技术路线的指引下，南海在去年发布实施方案，提出力争到2030年将氢能和氨氢融合装备制造产业打造成千亿产业集群。今年1月15日，在位于丹灶的佛山仙湖实验室二期工地上，南海进一步发布氢能产业高质量发展强支撑工作方案，向外界传递出支撑氢能产业发展的强烈信号。

丹灶作为南海氢能产业发展的“主战场”，今年明确提出打造氢能与氨氢融合装备制造千亿产业集群核心区。

坚持以创新驱动、以龙头带动，丹灶氢能产业的集群效应不断显现。目前，仙湖氢谷已集聚了广东清能、恩泽氢能源、佛山攀业、鸿基创能、环华氢能、广东济平、优社动力等一批氢能领域行业龙头，形成了涵盖八大部件、八大环节的较完整的、具有国内自主知识产权的氢能产业链。截至今年10月底，丹灶涉及氢能企业和机构超70家。

全国首座氢能进万家智慧能源示范社区工程推动氢能住宅和建筑国家标准及规范试行；氢水种养殖示范项目实现健康水产养殖；千辆共享氢能两轮车项目正在全力推进……在氢能应用推广方面，丹灶发扬“敢饮头啖汤”精神，推动氢能在交通、工业、农业、生活等多领域广泛应用。

“氢”装生活，从丹灶出发！

本次大会上，随着力生氢动力系统生产基地项目签约落户丹灶，广州力生新能源科技有限公司将把总部迁入南海，项目达产后可年产1万平方米膜电极、5万套电池、8万支储氢瓶及配套储氢粉、5万套控制系统等，可为船舶、车辆、机器人、无人机等提供全套氢动力系统解决方案。

“政府前瞻性的布局和持续的政策支持，为企业提供了稳定、可预期的发展环境。”上述企业有关负责人说，以丹灶为核心，南海已经汇聚了从制、储、加氢到零部件、整车制造的完整产业链，企业落户丹灶，可与产业链上下游协同创新，以上这些因素都是选择落户的重要考量。

“中国氢都”打造产业新生态

当南海氢能和氨氢融合装备制造产业以丹灶为核心，朝着千亿目标迈进，产业形态也逐步从地理集聚向系统共生升级。

这是一个由“有效市场”和“有为政府”协同形成的产业生态系统。围绕氢能科技研发、成果转化、示范应用、质量标准、监管服务等，丹灶政企合力，持续构建全周期、全要素、全链条的产业生态圈。

南海氢能中心。

一方面，更多优质项目因完善的氢能产业链而选择落户丹灶，进一步助力丹灶沿着氢能产业链强链、补链、延链。

比如在今年7月，全国首座“光电氢油”综合能源母站在丹灶开工建设，该项目创新性地集制氢、加氢、加油、充电及非油品销售五大功能于一体，可实现能源服务的 “一站式” 供给。

另一方面，在政府政策的大力支持下，一批氢能企业持续拓展氢能应用场景。

其中，得益于南海区政府的产业发展政策支持，由佛山市攀业氢能源科技有限公司主导的1.5万辆氢能两轮车产业示范项目正加快落地，未来将覆盖南海全区7个镇街。

此次签约的顺丰百辆氢能重卡零碳运输项目则由顺丰速运有限公司委托上海兀流汽车科技有限公司，依托后者在丹灶成立的项目公司，投入运营不少于100辆氢能重卡，用于快件货物公路运输服务，推动快递物流行业的绿色零碳运力替代。

同时，丹灶大力支持氢能企业利用多层次资本市场做大做强。据介绍，目前已有广东清能、环华氢能、攀业氢能3家氢能相关企业纳入了南海区上市后备企业。其中，广东清能公司已完成总部落户丹灶，力争在2-3年内进行国内A股上市或海外IPO上市。